3月买车季，新浪汽车新车7.4折起！

　　而在现代企业里，买车质量意识越来越强，企业更加重视商品质量水平。

事实上，新浪新车头条号已经走在这条路上了，新浪新车号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。 百度以及百度们的套路，汽车你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。

 据百度站长平台公告，折起要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。各位，买车看出这里面的门道了吗?这意味着，买车百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。第一类，新浪新车小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

按理说，汽车百度不应该这么干，汽车一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。很简单，折起既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了

优质原创内容，买车不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。

常见问题解答：新浪新车问：新浪新车松松软文频道里的新闻源还能用吗?答：能，百度的人已经给了明确答复：原来老的、优质的新闻源站，会直接进入VIP俱乐部，影响并不会太大，所以这些站的搜索展示结果基本不变。记得上个星期我们与大家总结了一下蝉大师海外客户ASM的一些经验与错误，汽车今天我们再接着上个星期的文章，汽车为大家带来ASM投放时常见的十大错误，以帮助大家在ASM正式投放时，可以少走一些弯路，下面我们就来看看具体的内容吧! ASM常见的八大问题：1、确保不超过总支出与每日支出的限额换句话来说就是别超资了，提高时出价尝试2x，3x，4x，5x基线出价，期间要有一定的间隔一些时间，不然监测调价期间的数据时，因为时间间隔太短，会让ASM投放师出现误解。

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如果用户中断或直接取消下载/安装过程，新浪新车这时将不会计入转换。并从其他两个广告系列中，汽车执行搜索字词添加为完全匹配。